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    盤點彩色路面的原理

      彩色路面和普通路面不同的是,這種路面主要是彩色的,顏色很豐富,這種路面通常來說使用范圍會更廣,現在很多小區都選擇使用了這種路面,下面我們來盤點一下它的一些相關的原理。
      1、防滑原理
      彩色路面與正常瀝青或者混凝土路面相比,前者通過鋪設薄層耐磨耗、高磨光值骨科從而在路面表層形成至少2mm左右的構造深度,輪胎和路面的接觸點發生改變,導致摩擦系數大大提高,有效解決了普通路面使用一年后路面光滑的弱點,同條件下,可縮短剎車距離40%以上,雨天可以縮短距離到達65%以上。
      2、觸覺原理
      潤通彩色路面是在原路面上形成3-5mm的突起面層,使行車通過瞬間產生輕快震動,提醒駕駛員減速行駛。
      3、視覺原理
      通過鮮艷的色彩,與路面顏色行程強烈反差,給道路使用者提供一個行駛起來舒服、愉悅的道路環境,同時給駕駛員在視覺上造成沖擊,從而達到提高駕駛員注意力,采取有效措施減速慢性的效果。
      從彩色路面的這些原理中我們也能夠明白為什么這種路面具有良好的使用效果,也能夠明白這種路面無論是從視覺上還是從它的防滑作用來看,都是一種良好的路面。
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